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            “不客氣”的插混拳,超能混動新家轎奇瑞風云A8上市,14.99萬元封頂

            來源:汽車商業評論(錢亞光)1月4日 17:35

            “2024年,沒有最卷,只有更卷?!?月3日晚,奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理李學用在奇瑞風云A8上市發布會上如是說。

            新年伊始,奇瑞把功勛序列風云復活后的首款車型A8全球上市發布會放到了中國新能源汽車銷量榜首比亞迪的大本營,可能是一種致敬,更有可能是一種挑戰,“新能源不客氣了”的豪言壯語開始踏踏實實地落地了。

            插混車型很好解決了消費者的用車痛點,它不僅續航更長、可電可油的優勢,也很大程度上打消了不少人續航焦慮的問題,持續熱銷,已經成為增速最快的細分市場。

            根據第三方發布的數據看,僅2023年1-11月份新能源銷量680.9萬輛,同比增長35.2%。其中,插混車型銷量就有224.7萬輛,同比增長81.8%,并且插混車型的銷量增速已經連續四個季度超越純電車型。

            奇瑞風云序列首款量產車型風云A8,就是針對插混市場開發的拳頭級產品。奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示,奇瑞對風云A8的期待是:不僅要成為奇瑞銷量的領頭羊,更要成為行業的殺手锏。談及品牌銷量和新能源轉型層面,尹同躍表示,奇瑞在新能源市場不鳴則已,一鳴驚人,風云A8要做混動新能源領域的顛覆者。

            新車共推出四個版本,純電續航里程均為127公里,127凌風版11.99萬元,127逐風版12.99萬元,127乘風版13.99萬元,127馭風版14.99萬元。下定支付可享2000元購車抵扣10000元現金禮和最高1.8萬置換補貼等優惠。

            過去的2023年,奇瑞深化燃油精品路線,并推新能源新車,去年相繼發布奇瑞風云、星紀元、捷途山海和iCAR共計四大新能源產品序列和品牌。

            這一年,奇瑞集團經營業績創造“三項歷史新高”:集團年營收首次突破3000億元,同比增長超過50%,實現一年增長1000億的“大跨越”;汽車年銷量1,881,316輛,同比增長52.6%,遠超汽車行業10%左右的平均增速;集團年出口汽車937,148輛,同比增長101.1%,連續21年位居中國品牌乘用車出口第一。

            風云是1999 年奇瑞下線的第一款轎車,它以頂配不到10萬元的性價比策略,圓了很多國人的家轎夢。以風云為始,奇瑞汽車遠銷全球80多個國家和地區,讓全球1300萬用戶開上了中國好車。而此次重新復活的風云”序列,肩負在新時代的混動市場延續顛覆的重任。

            風云 A8的整體造型與艾瑞澤8相差不多,但細節上有所調整,中網造型也進行了更新,換裝了全新的扁平化 Logo,兩側霧燈區域增加藍色元素顯示新能源車型的身份。

            普通版采用了大尺寸的前格柵設計,Pro版車型則采用了全新的封閉式中網,配合點陣式的造型,以更加新能源的姿態滿足用戶的多元化需求。雙腰線的設計,整體造型較為簡單,車尾則安裝了熏黑的一體式尾燈,下方的包圍增強了車輛的層次感。

            新車長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm。雖然定位于一款A級轎車,但其軸距已經達到了B級,內部空間表現相當出色。

            李學用表示,風云 A8有四大核心亮點,即高節能、高性能、高安全和高智能。

            高節能——作為鯤鵬超能混動C-DM的首搭車型,憑借熱效率達44.5%的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機,最高機械效率98.5%的無線超級電混DHT,依托第四代i-HEC智效燃燒系統等六大“獨門技術”,以發動機熱效率44.5%的卓越性能,風云A8純電續航能力達到127km,WLTC綜合續航里程高達1400+km,而WLTC百公里饋電油耗只有4.2L。19分鐘即可完成30%-80%的極速補能能力,也讓純電通勤省心省力。

            在一箱油跨越皖、贛、粵抵達深圳的長測挑戰中,風云A8做實了反向虛標的表現,滿油滿電最遠綜合續航里程遠超官方數據,達到了1624公里,最低饋電油耗3.48升/100公里。

            高性能——風云A8配備了最大功率115kW、峰值扭矩220N·m的混動專用發動機、150千瓦驅動電機和100千瓦的發電機,0-50公里/時加速僅需3.4秒,0-100公里/時加速僅需7.6秒,高速工況下饋電最高時速高達185公里/時,持續提速有勁,可以杜絕混動最大的安全隱患——高速失速。

            高安全——風云 A8全車高強度鋼占比超80%,熱成型鋼超20%。前鋁合金防撞橫梁覆蓋率78.13%。同時采用本特勒熱成型一體式門環設計,擁有同級領先10氣囊配置,其中側氣簾長1983.7毫米覆蓋面更廣,且碰撞后側氣簾氣囊6秒保壓65%,能夠在碰撞時保障乘員艙結構的完整性,周全守護乘客安全。

            搭載IPB智能集成制動系統讓風云A8有更快的響應速度,更智能的制動力調節,讓行車更加安全。車內配備10個安全氣囊和側氣簾,全方位保護車內人員的安全。此外,風云A8還具備L2.9智能駕駛輔助能力,可實現19項主動安全和駕駛輔助功能,其中TSI交通標識識別、540°透明底盤等功能,能夠在多種場景下減輕駕駛壓力。

            新車還配備守護者電池安全系統,搭載IP68級防塵防水電池包,應用2毫秒級主動斷電和-35℃-60℃全時域溫控策略,可在極寒、極熱、極濕等極端環境下時刻保障電池安全。

            “安全對于車主和家人是無價的,我們把錢都花在了安全上?!币S表示。

            高智能——車機系統2秒可開機,配備24.6吋雙聯屏、HMI5.0數字交互界面,。同時,風云A8還為用戶打造了3+X場景模式,配合雄獅5.0生態的海量娛樂資源,讓車內秒變KTV、影院等私密休閑空間,滿足全家人的視聽享受。

            奇瑞風云A8座艙還擁有C-PURE凈立方功能,AQS空氣質量管理系統可智能過濾PM0.3級的微塵等有害物,并在上車解鎖、下車鎖車后進行車內空氣的深度二次凈化。

            在市場競爭最為激烈的10萬-15萬元主流緊湊級轎車市場,奇瑞風云A8的最主要競爭對手是比亞迪秦PLUS DM-i,吉利銀河L6、長安啟源A05等自主緊湊型插混轎車以及包括東風日產軒逸、一汽豐田卡羅拉、上汽大眾朗逸等熱門合資緊湊型燃油車。

            基于全球車型開發的奇瑞風云A8,在動力、能耗、安全、配置、空間、舒適性、智能化等方面都擁有不俗的實力,在產品品質和售后服務等也有著良好的口碑,競爭力是比較全面的。

            在國內,奇瑞風云A8不僅是插混轎車市場又一位強力選手,也將成為奇瑞提升銷量的重要抓手,很可能會打破秦PLUS DM-i一家獨大的局面。在國外,相信依托先進的插混技術、出色的品質控制,奇瑞風云A8會在新能源轉型的過程中搶占先機,給奇瑞的海外銷售錦上添花。


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