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            誰能拿到美國1000億美金的氫氣補貼

            來源:汽車商業評論(馬曉蕾)12月25日 12:00

            撰文 / 馬曉蕾
            編輯 / 溫 莎
            設計 / 趙浩然
            來源 / 紐約時報,The Verge作者:Brad Plumer

            當地時間12月22日,拜登政府發布了獲得氫氣生產稅收抵免的指南,希望不會在發展氫能供應鏈的過程中增加溫室氣體的排放。

            2022年拜登簽署了《通脹削減法案》,為氫氣生產提供了1000億美元的補貼,鼓勵企業利用可再生能源和其他無碳來源生產更多氫氣。

            誰能申請到這部分稅收抵免成為了關注點。

            德國未來氫氣生產設施的電解槽

            在新發布的指南中不難看出,美國財政部采用了更嚴格的限制,在這份長達128頁的指南中,該部門規定美國清潔氫氣生產商可獲得的稅收抵免額度取決于每個項目生命周期的溫室氣體排放量,企業生產每千克“清潔”氫補貼范圍從60美分到3美元不等,為期10年。

            但什么才算是“清潔”是有爭議的。

            目前,美國大部分電力仍然來自煤炭和天然氣發電廠,因此,如果一家公司只是將一堆電解槽接入現有電網來生產氫氣,溫室氣體的排放量很可能會增加。同樣,如果一家氫公司試圖使用現有風能或太陽能發電廠的電力,其他燃煤或天然氣發電廠就會更頻繁地運行來彌補這一部分電力。

            一些研究表明,如果沒有充足的保障措施,稅收抵免可能會無意中導致數億噸的額外二氧化碳排放。

            為了避免這種結果,財政部提出了幾項限制。為了獲得全額稅收抵免,氫生產商必須利用過去三年內建造的新清潔電力來源。這些工廠必須與氫工廠位于同一電網區域。而且,從2028年開始,生產商必須每小時證明其電解槽使用的電力來自新的可再生能源項目,意味著電解槽只能在清潔電力可用的同一個小時內運行。

            位于新墨西哥州普魯伊特市外的埃斯卡蘭特電廠是一座關閉的燃煤電廠,可能會被改造成一個從天然氣中生產氫氣的設施

            業界反應強烈。有人慶祝,有人憤怒。

            一些專家表示,需要設立新規則確保發展氫供應鏈的過程中不會增加污染。與此同時,清潔能源貿易團體認為,稅收抵免過于嚴格,可能會扼殺氫能行業的發展。

            全球最大的氫氣生產商Air Products & Chemicals的氫氣副總裁埃里克·古特(Eric Guter)表示:“美國對氫氣的稅收補貼是世界上最高的,因此我們認為它應該對清潔的標準采取最嚴格的規定?!痹摴菊谂c美國愛伊斯電力公司(AES)在得克薩斯州北部開發一個價值40億美元的項目,該項目將利用風能和太陽能生產氫氣。

            微軟和谷歌等科技公司已經制定目標采購當地可再生電力,并按小時匹配采購量,以類似的方式鼓勵清潔能源增長。

            而代表主要風能、太陽能和輸電公司的美國清潔能源協會表示,從2028年開始,企業需要每小時證明電解槽使用的電力來自新的可再生能源項目,這樣的要求過于嚴苛。

            該集團首席執行官賈森·格魯梅特(Jason Grumet)在一份聲明中表示,該規定“將阻止絕大多數清潔能源公司投資綠色氫制造和設施”。

            目前生產商只需每年證明電力自清潔能源,但這就可能導致當該區域內沒有額外的清潔能源可用時,電解設施可能會由化石燃料提供動力。

            在英國謝菲爾德的一個綠色氫氣項目中測試電解器

            成本是生產清潔氫的最大障礙。

            目前,大多數氫氣是由天然氣制成的,過程中會排放二氧化碳。使用可再生能源制造氫氣的成本高達每公斤12美元,而使用天然氣制造氫氣的成本不到每公斤3美元。拜登政府推出氫氣稅收抵免就是為了縮小這一差距并啟動一個新行業。

            《通脹削減法案》還撥款70億美元在美國各地建立氫生產“中心”。顯然,拜登政府將氫視為美國清潔能源未來的關鍵部分。

            盡管如此,許多基層團體仍然擔心氫工業對當地社區和環境的潛在影響。他們不希望使用甲烷制氫的設施造成空氣污染,也不相信新興的碳捕獲技術。

            指南中的嚴格規定還可能打破一些老舊核電站的夢想,它們本認為自己可能在制氫業務中搏出一片新天地。據《赫芬頓郵報》報道,美國最大的核電站運營商Constellation公司可能會提起訴訟,阻止該指南生效。

            該公司2023年宣布計劃在拜登政府氫中心計劃的資助下,在伊利諾伊州建造一座耗資9億美元的核動力清潔氫生產設施。但如果核能不是來自新發電廠或現有工廠最近增加的產能,它可能會失去氫稅收抵免。

            建造新的核反應堆是一項極其艱巨的任務。美國幾十年來第一座新建反應堆終于在2023年投入運行。比計劃晚了七年,而且超出預算超過160億美元。

            財政部將在60天內接受公眾意見,并可能在最終確定計劃之前進行修改。

            嘉賓和合作伙伴齊聚德國霍福爾丁新加氫站開幕式。該加氫站在運營初期每天將為10輛公共汽車和卡車提供多達300公斤的氫氣

            一些氫能公司表示,擬議中的規則可能難以遵循。他們表示,風能和太陽能不會一直運行,將氫產量與可再生能源每小時的波動相匹配會增加成本。

            “這項政策將使每個人都變得更加困難?!鼻鍧崥溟_發商Ambient Fuels的首席執行官雅各布·蘇斯曼(Jacob Susman)表示,該公司一直計劃投資約7億美元的新項目。

            環保組織自然資源保護委員會新興技術政策主管雷切爾·法赫里(Rachel Fakhry)表示:“圍繞最終規則將會掀起一場游說熱潮。我們正在密切關注,確保不存在任何對排放或消費者有害的新漏洞?!?/p>

            美國在未來幾年實際生產多少清潔氫,目前尚不清楚。拜登政府制定了到2050年生產5000萬噸清潔氫氣的戰略,是目前產量的50多倍。而建立氫氣運輸系統和尋找燃料買家仍存在巨大障礙。

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